德国ZF的8速变速箱迅速获得汽车厂商争夺

而关于这台车所搭载的，ZF8速自动变速器，还是有一点故事的，接着你们往下看，其实当年第一台推出市场的8at变速箱是雷克萨斯，在2006年首次推出，装备搭载在Ls460上，之后又装配在Gs460上，这套8速的自动变速器，是来自于丰田控股旗下爱信公司生产的AA80F自动变速器，但事情并不像日本人想象那样，爱信AW的8AT由于成本太高、结构太复杂、不够稳定等多种因素，并没有受到市场欢迎。

而在另一边，德国采埃孚ZF也在研发8速，进度也并不比日本人慢。但出于德国人严谨的作风，在日本人高调宣布8速的时候，德国人还在一遍遍做测试、进行优化改良，直到2010年才低调公布。

  但结果是：德国ZF的8速变速箱迅速获得汽车厂商争夺，后来居上成为市场上8AT的领导者。不要以为故事就这样结束了，而汽车厂商对ZF 8速变速箱的争夺战才刚刚开始。该变速器最初将配备在全新宝马7系轿跑车上。之后再相继应用到 5系、5系GT、奥迪全新A8以及劳斯莱斯古斯特上。